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想象个啥,我有近百颗笔记本电池拆机18650摊着,大多数都是三星ICR18650-30B,最大放电电流5.9A,离动力电池指标远着呢。另外,笔记本启动就算电流大,那也是真正的瞬间电流,不是电动工具,经常需要持续大电流输出。

Warning: The information in this thread was obtained from various sources on the Internet, including any datasheets linked below, and is provided for reference only. It is not guaranteed to be accurate. To prevent fire or personal injury, never charge or discharge a cell before verifying the...
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 家用电器 / 我的DIY项目: 自制电动自行车电池 +3

    自从买了电动自行车之后,我做了很多升级和改动。在这些升级之中, 我最想做的一项是升级电动自行车的电池。因为我买的这款电动自行车的电池是可以拆卸的,所以升级它的电池的最简单的办法就是在原厂再买第二块电池。但是,在我和厂家联络的过程中发现,顾客并不能够指定所购买电池的电池芯的品牌。所以我就萌发了自己做一个电动自行车电池的想法。
    很快,我就在网上找到这种电动自行车电池的空壳。付款之后,货到得很快。我的计划是做两个:给我和太太,每个人都做一个。我也很幸运的在网上找到了18650电池的电池。而这种二手的18650的电池售价很便宜,但是需要我做一些额外的工作。把这些电池从电池盒和里面取出来,我找到的一个办法:就是先用小刀子把这个标签划开之后,再用剪线钳切开的塑料的壳子。这个办法还算是比较容易的。剩下的就是简单重复,把所有的这些电池都取出来。收获出来的电池,要把它整齐地摆放好,小心地不要让电池短路。当然,电池的极性不能接反,否则会发热,会燃烧,甚至爆炸引起火灾。在这里再提醒大家18650电池,如果使用不当非常危险。锂电池的DIY的项目一般不要轻易尝试,要做足了功课,并且有一定的实际经验之后,再自己动手去做。然鹅,一旦电动自行车电池的自制完成了,我们的电动自行车的续航里程就增加了一倍!如果感兴趣,可以看看我的视频。谢谢大家观看!

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    自製電動自行車電池 LECTRIC E bike battery DIY
    自製電動自行車電池 LECTRIC E bike battery DIY
    • 厉害!!
      • 25公里续航够了,时间再长豹屁股要抽筋的
    • 现在18650很普遍,要找名牌,刚刚修复了一个4安时的dewalt电池,一刀一个买了三个笔记本电池,里面也是18650, 结果就拆了一块用了两节。
      • 我的小电驴电池就包给蛋兄了
      • 有没有电焊机推荐?
        • 红毛桌上那个?
          • 那个是专业级的,自己玩没必要,亚麻上就一个电池大小
        • 点焊机,修一个电池不值得入手,我就是手焊的,鼓起来一点,硬塞进去的😂
          • 我有
            • 好嘛,下回干点啥要坛子里招呼一下😅
              • 随时召乎
                • 谢谢🙏
            • 你在哪里住?能不能帮我电焊几块电池?谢谢。右下角那块坏了。


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          • 也是,那再等等
        • 用的是点焊机,电焊机点一下电池就全化了
          • typo,点
      • 笔记本电池里面的18650是低电流放电的,dewalt的电池肯定是大电流放电的,单节价格差距挺大的。你这么修有安全隐患。
        • 红毛讲的东西句句在理,使用绝缘胶带隔热胶带热缩管这些东西,一看就是行业出身。而你比他更来司
          • 你搞错了吧?我回的是捣蛋的帖。至于楼主的计算,确实也有同样的问题。电池厂商标注的最大放电电流,并不是最大持续放电电流。一般动力电池至少都是10A起步。这边有篇中文的普及文。
            创作立场声明:文章不定时更新,会根据评论咨询,更新更多知识点。本文只讲干货追加修改(2020-04-04 21:01:35):电池容量,能量值,并联
        • 我做过一阵子电池保护电路, 电池是一样滴,保护电路控制过充,过放,温度,都是德州仪器的保护芯片
          • 普通单节18650电池是不带保护电路的,只有某些特殊成品才带,一般会比不带的长一点。电动工具的电池包一般都由多节组成,保护电路控制过充、过放、平衡、温度一般都是针对的整体,不是单节。比如温控,除了笔记本电池,我还没见过工具电池监控每一节的。
            电池放电电流具体信息参见链接吧,看Maximum Continuous Discharge Current和Maximum 30-sec Discharge Pulse Current的区别。
            • 那当然了,保护电路都是针对电池包的,不过笔记本电池启动或者玩游戏的电流比你想象的也要大
              • 想象个啥,我有近百颗笔记本电池拆机18650摊着,大多数都是三星ICR18650-30B,最大放电电流5.9A,离动力电池指标远着呢。另外,笔记本启动就算电流大,那也是真正的瞬间电流,不是电动工具,经常需要持续大电流输出。
                Warning: The information in this thread was obtained from various sources on the Internet, including any datasheets linked below, and is provided for reference only. It is not guaranteed to be accurate. To prevent fire or personal injury, never charge or discharge a cell before verifying the...
      • 4安时的dewalt电池应该用的是2A电流的18650电池,而用于笔记本电池的电流容量通常很低,结果是修好后的电池载荷能力下降很多。
        • 细究18650只是size, 材料还有不同的,别找个不一样化学物质的电池,家用一年都用不了一两次,一刀修复比买新电池省多了
          • 新的一节电池也就几刀,你修后的电池可能连圆锯都带动不了
            • 阿里10节24加币送到家,不便宜,还不知真假
              • 够便宜,三星的是顶级
                • 大款,买个100节就不少了
                  • 要是真需要那么多的话21700电池也许是更好的选择
        • 4ah和2ah应该是指电池容量,不应是指放电电流
          • 2安时的dewalt电池是5节2A的18650串联,而4安时的dewalt电池是10节2A的电池
            • 2安时的dewalt电池是5节2Ah的18650串联达到3.7vx5=18.5v,而4安时的dewalt电池是10节2Ah的电池5串2并。和电流没关系。如果采用同样的电芯,4ah的电池理论上能输出比2ah的电池大一倍的电流。
              • 是的,并联是为了增大电流
    • 充满电需要多久?充满电后能让车子运行多久?
      • 需要4-6小时。我从来不敢把电池跑光了,所以没有第一手资料。网上的实验结果是,平路可以跑约40KM
    • 要有点焊机。
      • 三果自己整一个,有人是自己做spot welder
        • 怎么做?
          • YouTube
        • 生命太短暂,我已经没时间做这些出力没成就感的事情了。
          • 啥东西都折算成钱才有成就感,生活就太没意义了。你能否继续diy
            • 能花钱买来的就花钱吧,还专业持久, 就是这么个电焊机 淘宝合三十加币,还特别专业好用,真的不用 diy了
    • 手工特斯拉的感觉,大材小用。
    • 有两个东西想问一下,不知你在装电池时有没有去测一下?就是电池输出最后总电压时,是经过BMS板限流输出还是直接输出?还有一个是,因为用的旧电池虽标2400但容量会下降,装之前有没有测过电池的实际容量?
      • 都是有保护电路的,电池组就是串并联而已
        • 猜得吧,在启动时需要瞬间大电流,这怎么解决。
          • 查查bq 系列ic的功能
    • 动力锂电20a输出,用2a的普通锂电?
      • 这也有区别?一直认为放电就是8C~10C的关系,看来动手之前要补的东西太多
        • 我觉得自己用无所谓的,干活就成,真细究的话,到TI的网站上很多资料,保护电路要校准,放电电流过大要切断,过低要切断,温度过高过低也要切断,还有充电电流电压的控制
          • 是重负载时电池发热问题,大电流时普通锂电就发热厉害,动力锂电就好多了,
          • 动力电池为了能支持持续大电流放电,内阻很低。非动力电池大电流放电时,由于内阻高,会产生大量热量,达到一定程度,即爆炸、起火等等,单单损坏都不值一提。
            • 查了一下,dewalt一般还真不是动力锂,否则到不了20v


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              • 你看的信息过时了或者不准确。你贴的3.7v锂电应该是指铁锂电池(LiFePO4),常规电压3.2v,满充3.7v。Dewalt的第一代锂电池是用的铁锂电芯(我有),是6串的。现在的都是li ion锂离子电池(我有很多),常规电压3.7v,满充4.2v,5串的,
                满充时电压4.2x5超过20v(其实老锂电也是3.7x6超过20v)。最新的有li polymer的(太贵,我还没有),就是手机常用的聚合物锂电池,能最大效率利用空间,所以能做的比以前的小。而三种都有普通电池和动力电池区分。
                • 够专业的,牛
    • 可能很多人不知道笔记本锂电和dewalt m18电池的区别。我贴一下吧。


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      • 哈哈、m12, m18可不是dewalt 的
        • 哈哈,弄错了。Milwaukee 不靠谱,我转到dewalt 的了。
    • 有点怕18650,放家里别把房子烧了
    • 市面上18650真正能够达到标称容量的很少,价格也不便宜,价格特别便宜的一定是达不到标称容量的。要买18650,最好买个电池测试仪,能测电池内阻和容量的那种。
    • 真佩服你的心大, 我无知, 只有远离 +1