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给汽车空调系统添加冷却剂的正确打开方式,纯干货,纯原创

汽车空调系统是汽车中最容易的出故障的单元,没有之一。今天,我说人话,用小学生都能理解的步骤教同学们如何用正确方式给汽车空调系统添加冷却剂

同学们要统一认识,添加冷却剂不是修理空调系统的万金油,大力丸,很多情况,添加冷却剂不解决任何问题,纯属浪费时间

那位问,什么情况下,可以通过添加冷却剂来达到空调系统正常工作冷飕飕出风”为你我受冷风吹的目的呢?

问得好,祭出大杀器,AC Manifold Gauge(如图), 这种玩意烂大街,亚麻上,街边店(LORDCO,NAPA等等),甚至卡基鸡和CRAIGSLIST上随处可见

没有这玩,您千万别瞎整空调,我敢打包票,越整越坏,越整越糟

此文仅讨论最主流最常见的R134a冷媒。R-1234yf 这类的新品纯垃圾或者RED TEK 12a的垃圾中的战斗机不在讨论之列,R12这种淘汰产品侏罗纪霸王龙臭氧层杀手我也不说,说不好,不好说

首先测低压值(LOW SIDE PRESSURE),在20 PSI下,你直接放弃,该晒就晒,夏天多晒太阳走走油也没啥不好

如果低压值在20 PSI以上,高压值(HIGH SIDE PRESSURE)与低压值相等均横,车况比较新,可以考虑加点冷媒(Top up refrigerant)

具体做法,三种策略

上策,找个修车厂抽光冷媒(Refrigerant evacuation or Refrigerant recovery  ),一般意思意思收个茶水费,或者干脆免费

抽光了之后,回到家,上vacuum pump,抽它个一小时以上,看系统能否保持负30毫米汞柱, 如果能,说明整个系统大概率无泄漏

抽光潮气,整个系统真空之后,就可以充冷媒了,拿个电子秤,正好加到引擎盖底下标牌上写的冷媒克数就可以关阀门,这个办法最准最不容易出错,是上策首选

中策,系统有初始压力,20PSI以上,但高压上不来,比如,上不了100PSI的话,你就加点冷媒,现在温哥华25摄氏度的气温,充到

低压区在30-35 PSI,高压区在150到200PSI,出风口觉得冷飕飕就可以管阀门了

下策,CT这种野鸡店买个野鸡套件,往空调系统充点不知道是甲烷还是圣水的东东,只看低压区的压力数值,然后祈祷各路神仙,有一定几率能成功,跟当年义和团念了咒画了符冒着洋人炮火冲锋也有没死的一个道理

重点说完了,说注意事项

1,切记BLEED AIR排空气,尽量别忘空气系统里加空气,打开阀门前,确保管子里冷媒满满的

2,戴护目镜,戴橡胶手套

3,保持引擎转数1500(汽油车),拿大风扇吹车头Condenser,或者拿花园水管往上浇水降温,降下所有车窗,把空调出风开到最大,加冷媒要慢,颠倒下R134A的罐子,再正过来,别一直倒着,这样冷媒全是液体进去,势头太猛也许会损坏压缩机

就写到这里吧,第一次干 没啥经验 有问题欢迎跟帖问,有缘觉得有帮助得话,点个赞。我得车,之前吹热风,现在吹得风,比冰箱温度还低


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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 给汽车空调系统添加冷却剂的正确打开方式,纯干货,纯原创 +6

    汽车空调系统是汽车中最容易的出故障的单元,没有之一。今天,我说人话,用小学生都能理解的步骤教同学们如何用正确方式给汽车空调系统添加冷却剂

    同学们要统一认识,添加冷却剂不是修理空调系统的万金油,大力丸,很多情况,添加冷却剂不解决任何问题,纯属浪费时间

    那位问,什么情况下,可以通过添加冷却剂来达到空调系统正常工作冷飕飕出风”为你我受冷风吹的目的呢?

    问得好,祭出大杀器,AC Manifold Gauge(如图), 这种玩意烂大街,亚麻上,街边店(LORDCO,NAPA等等),甚至卡基鸡和CRAIGSLIST上随处可见

    没有这玩,您千万别瞎整空调,我敢打包票,越整越坏,越整越糟

    此文仅讨论最主流最常见的R134a冷媒。R-1234yf 这类的新品纯垃圾或者RED TEK 12a的垃圾中的战斗机不在讨论之列,R12这种淘汰产品侏罗纪霸王龙臭氧层杀手我也不说,说不好,不好说

    首先测低压值(LOW SIDE PRESSURE),在20 PSI下,你直接放弃,该晒就晒,夏天多晒太阳走走油也没啥不好

    如果低压值在20 PSI以上,高压值(HIGH SIDE PRESSURE)与低压值相等均横,车况比较新,可以考虑加点冷媒(Top up refrigerant)

    具体做法,三种策略

    上策,找个修车厂抽光冷媒(Refrigerant evacuation or Refrigerant recovery  ),一般意思意思收个茶水费,或者干脆免费

    抽光了之后,回到家,上vacuum pump,抽它个一小时以上,看系统能否保持负30毫米汞柱, 如果能,说明整个系统大概率无泄漏

    抽光潮气,整个系统真空之后,就可以充冷媒了,拿个电子秤,正好加到引擎盖底下标牌上写的冷媒克数就可以关阀门,这个办法最准最不容易出错,是上策首选

    中策,系统有初始压力,20PSI以上,但高压上不来,比如,上不了100PSI的话,你就加点冷媒,现在温哥华25摄氏度的气温,充到

    低压区在30-35 PSI,高压区在150到200PSI,出风口觉得冷飕飕就可以管阀门了

    下策,CT这种野鸡店买个野鸡套件,往空调系统充点不知道是甲烷还是圣水的东东,只看低压区的压力数值,然后祈祷各路神仙,有一定几率能成功,跟当年义和团念了咒画了符冒着洋人炮火冲锋也有没死的一个道理

    重点说完了,说注意事项

    1,切记BLEED AIR排空气,尽量别忘空气系统里加空气,打开阀门前,确保管子里冷媒满满的

    2,戴护目镜,戴橡胶手套

    3,保持引擎转数1500(汽油车),拿大风扇吹车头Condenser,或者拿花园水管往上浇水降温,降下所有车窗,把空调出风开到最大,加冷媒要慢,颠倒下R134A的罐子,再正过来,别一直倒着,这样冷媒全是液体进去,势头太猛也许会损坏压缩机

    就写到这里吧,第一次干 没啥经验 有问题欢迎跟帖问,有缘觉得有帮助得话,点个赞。我得车,之前吹热风,现在吹得风,比冰箱温度还低


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    • 我自己换过几个压缩机,不难。这里有人不听劝,其实有时候不是压缩机或者空调系统的问题,是电子问题。不多说啦,让他们自己钱多去烧。 +1
      • 😂👍不光是冷媒 空调系统还要加专用润滑油
        • 买来的压缩机,一般都自带了满满的润滑油,否则要自己加你说的。大家共享大气,第一步可以省了。
          • 没错 大部分预充润滑油 有些人加多了 ♻️环保人人有责 +1
          • 有没有不用油的,更环保?
    • 此贴来的正是时候, 正准备搞空调呢。 要多研究 研究。刚换完变速箱油, 又换了刹车片 刹车片,此次刹车系统的更新 属实花了n多时间,买的配件不对,各种神折腾 总算是给装上了。 开始考虑搞空调了 :) +1

      这个 vacuum pump 长啥样子?
      • 这样子的 +1


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        • 有没有地方租?貌似这个不便宜, 要100多块呢 :(
          • 米国AUTOZONE有免费租,卡基鸡上大概有收费出租,一天大约20-30刀.我要是你,给修车厂30刀小费,让他抽一个钟头,效果一样得
            • 有道理 , 去修车厂让他抽一个钟还是比较靠谱的方案。 然后开回家,自己慢慢加冷媒就好了 是吧?
              • 多咯 😂👍
    • 还是买辆丰田车好,空调开不坏,不折腾。 +1
      • 😂可是他坏了
    • 长发哥不掐架的时候有灵光也有干货 👍 +1
      • 我不挑事,更不怕事 😄,跟我掐架得很多,掐错人了,家里得水管,暖炉,水炉,汽车甚至子女才是他们最大得冤家对头 +1
    • 不明觉厉👍 +1
      • 多谢,简单来说,就是车外撒哈拉,车内娃哈哈O(∩_∩)O +1
    • R134a哪里买啊?
      • 不用买 朋友送的
    • 不早说,照你这么说我已经把活马医死了两回 +1
      • 这个先不忙动手,看看书,把原理和注意事项搞懂了再动手不迟,我也是头一回干,我不是修车师傅,很多大活,比如拆发动机,拆变速箱,等等,都是第一次做
    • 长发哥威武!心灵手巧 👍👍👍 +2
      • 多谢多谢
    • 啊,我就是轮胎店的red tek 12a. 充完了就制冷了,但哒哒响,不知道是不是哪里弄坏了
      • 这个是垃圾中得战斗机,你研究一下有效成分就全明白了,就算要充,也得把原来得冷媒抽光了,然后把潮气抽光了,重新充填。哒哒响,如果从压缩机发出得声音,可能是缺PAG OIL(一般是PAG 46),先拿AC OIL TESTER在LOW PORT上滋一下,确定缺油的话,加点油没准就好
    • 👍 +1
      • 多谢师爷鼓励🤝
    • 👍👍👍厉害厉害,干货满满的 +1
      • 多谢多谢,嘿嘿,希望对大家有帮助
    • 要是加完制冷剂一年就从很冷到一点不冷,说明漏了吧? +1
      • DIY,
        最忌讳得就是猜美美子(沪语,瞎猜),等了一年不冷可能是漏,但验证需要测两端压力,至少要测LOWPORT一端得压力值,举例,压缩机CLUTCH不介入也会导致不制冷,就跟人感冒发烧可能是着凉,也可能得了新冠。不调查研究就不能下结论,修车厂4儿子店农民师傅最喜欢看一眼就告诉你哪要统统换掉
        • 倒没打算diy,自知没有那个能力。是打算找个车铺修,但想先心里有个数,省的被人狠宰
          • 😂需要时间精力诊断的故障 车行一般都糊弄 太麻烦的,最好DIY,车行是不会把你的事当回事的
    • 长发哥,先给我们这种修车小白讲讲咋换轮胎吧,需要啥工具,他们GARAGE里的起重机是不是先搞一台? +1
      • 我晕我倒,修个车哪那么多事?我高中时在部队修解放东风全靠地沟;家门口俩千斤顶+一JACK足矣,200刀全搞定;此外,你就需要一个24寸的BREAKER bar+你车轱辘螺母大小的DEEP SOCKET,30刀
        • 麻烦给个链接,俺好照单买,名牌最好,活干的好坏先放一边,到时候可以给大家晒晒工具。电动的还是气动的?在GARAGE听他们工具声音哗啦哗啦的,很气派。越省劲儿越好。
          • CT PrincessAuto Costco 啥打折买啥,你又不开车行天天靠他吃饭 我工具大部分手动,我的车也是手动,开起来手脚那么忙啊
            • 可以SHOW OFF一下
              • 我把我自己的显摆指标用完了,又把同学们的预留指标提前用完了
                • 俺以后学修电动车,修软件里面的BUG,或者教教大家如何JAIL BREAK把剩余的电量给释放出来。
                  • 我怕,我家就仨灭火器
    • 👍👍👍
    • 别自己折腾了, +2
      网上找找,有专卖店干这个活的,如果只是缺制冷剂,又是老车,在不漏的情况下,十几年的车,一般都能制冷,但不是冷的很快,这样可以加,20分钟差不多就抽完真空,2分钟就加好了,今年的价格90刀。如果是10年内的车,一般就是漏了,如果完全不制冷,就一定是漏了,抽不了真空,加也没用。自己折腾这东西不值得。现在谁给你免费干活?
      • 就是,我也这个意思,不懂就别瞎折腾,十几年的老车,要啥空调,从来没听说开车给太阳晒死的😄,包括敞篷车在内