升高涡轮增压的压力值，升级Intercool 从而降低进气道的空气温度，从而加大进气量。还可以升级引擎内部的曲轴，活塞等，使得它们可以承受更大的功率和扭矩，升级燃油喷射系统的高压泵，喷油嘴等等，可以喷射更多的汽油去气缸。最后刷ECU Map，这台发动机可以从出厂的300马力升级到1000+ 马力。
双涡轮不一定就是好的，这款BMW的原厂的双涡轮，是比较小的，当年是三菱供货的。后期许多BMW 发烧友发现这台发动机的升级潜力巨大，于是就诞生出了许多经典的双涡轮，单涡轮升级套件，加上发动机周边的气，油，水路的升级套件，做到功率翻倍很容易，而且不花很多钱。
车头被我拆光了以后，就这样一直裸着在架子上差不多两个月了。今天终于把它装了回去。 车头的撞击损坏了一些东西，目前为止我更换了以下配件：
1. 驾驶员的安全气囊（steering wheel airbag , knee airbag)
2. ignition switch ， 这个是插钥匙的那个slot, 旧的被我野蛮拆毁了
3. Radiator 水箱
4. Intercooler ，这个是给turbo 的压缩空气降温的
5. Upper radiator hose, 水箱连接引擎的橡胶管
6. Fan ,风扇的支架撞坏了，换了新的
7. Engine oil pan gasket , 发动机的油底壳密封圈，BMW著名的漏油景点之一
8. Core support, 这个是水箱前面的那个支架
9. Battery 原车主放的电池尺寸根本不对，换了新的
10. Positive terminal cable , 宝马如果气囊弹出的话，电池正极的那根铜线里面有个节点是有炸药的，也会被触发从而断开正极的接线。这个线是一次性的，$250 ，我把炸药的痕迹清理干净，用大卡钳把断开的线夹紧在一起了，这样用也没什么问题的。
11. 车头的防撞钢梁
12. 还买了新的大灯和尾灯，现在先试车，一切顺利了等到最后再装上去。
目前为止，配件的总价已经超过了车价几百元了。
:车头装配完工
:裸车头
:一地的配件
:一地的撞坏的零件
:弹出的驾驶员膝部气囊
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:气囊安装完毕
:弹出的气囊
:气囊安装完毕
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升高涡轮增压的压力值，升级Intercool 从而降低进气道的空气温度，从而加大进气量。还可以升级引擎内部的曲轴，活塞等，使得它们可以承受更大的功率和扭矩，升级燃油喷射系统的高压泵，喷油嘴等等，可以喷射更多的汽油去气缸。最后刷ECU Map，这台发动机可以从出厂的300马力升级到1000+ 马力。
双涡轮不一定就是好的，这款BMW的原厂的双涡轮，是比较小的，当年是三菱供货的。后期许多BMW 发烧友发现这台发动机的升级潜力巨大，于是就诞生出了许多经典的双涡轮，单涡轮升级套件，加上发动机周边的气，油，水路的升级套件，做到功率翻倍很容易，而且不花很多钱。
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