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10个最难和最容易的路考中心


10个最难和最容易的路考中心

By Siyi   51.CA


 

你身边有朋友最近没有通过驾驶执照考试吗?您是否正在寻找更容易通过的考场?

 Ontario drive test appointments sold online for hundreds of dollars. Is this legal? | Globalnews.ca

 

驾照考路网站(DriveTestRoutes)近日首次公布了全省56个考点的G、G2驾照通过率。哪些考点容易通过,哪些考点最难一目了然:

G 牌通过率最低的考试中心 都在大多伦多地区:

  • 多伦多怡陶碧谷 47.00%

  • 多伦多港口联盟 54.00%

  • 奥克维尔 55.00%

  • 多伦多唐士维 55.00%

  • 密西沙加 57.00%

  • 布兰普顿 59.00%

  • 汉密尔顿 61.00%

  • 纽马克特 62.00%

  • 贵湖 63.00%

  • 奥兰治维尔 63.00%

最低的三个考试中心是多伦多的怡陶碧谷 (Etobicoke)、联合港 (Port Union) 和奥克维尔 (Oakville)。

 

来源:谷歌地图

G牌通过率最高的考点 都在远离多伦多的城镇:

  • 西班牙语 93%

  • 卡普斯卡辛 91%

  • 萨德伯里 89%

  • 柯克兰莱克 88%

  • 苏圣。玛丽 88%

  • 凯诺拉 84%

  • 蒂明斯 83%

  • 亨茨维尔 82%

  • 桑德贝 81%

  • 贝尔维尔 80%

  • 查塔姆-肯特 80%

  • 德莱顿 80%

其中通过率最高的Espanola位于萨德伯里以东,距离多伦多四个半小时车程。

至于 G2 考试中心,通过率最低的考试中心 也在大多伦多地区,即宾顿 (Brampton)、密西沙加 (Mississauga) 和多伦多 Downsview 考试中心:

  • 布兰普顿 47.00%

  • 密西沙加 48.00%

  • 多伦多唐士维 48.00%

  • 多伦多怡陶碧谷 51.00%

  • 多伦多港口联盟 53.00%

  • 蒂尔森堡 54.00%

  • 东约克 56.00%

  • 多伦多地铁东部 56.00%

  • 奥克维尔 57.00%

  • 伦弗鲁 58.00%

G2通过率最高的考点 也位于非常偏远的城镇:

  • 凯诺拉 93.00%

  • 苏圣。玛丽 89.00%

  • 萨德伯里 86.00%

  • 德莱顿 81.00%

  • 桑德贝 80.00%

  • 温彻斯特 80.00%

  • 班克罗夫特 79.00%

  • 西班牙语 79.00%

  • 卡普斯卡辛 79.00%

  • 贝尔维尔 78.00%

在多伦多北部约克区的Newmarket考试中心,G2的通过率为60%,G的通过率为62%。

巴里镇考试中心G2的通过率为70%,G卡的通过率为76%。奥里利亚考场G2的通过率为74%,G卡的通过率为75%。与大多伦多地区相比,这两个考点的通过率明显更高。

东部奥沙瓦考试中心G2通过率为64%,G卡通过率为71%。林赛考场G2通过率为68%,G卡通过率为71%。

西部的Orangeville和Guelph考试中心G2考试通过率为63%,G考试通过率为63%。Kitchener的G2考试通过率为69%,G考试通过率为68%。

据悉,安省驾照路考平均通过率为69%。

据CBC报道,安省的驾驶考试应该统一。无论哪个考点,测试的内容都是一样的驾驶技能。但实际情况表明,各考点的通过率差异很大。最常见的情况是,多伦多地区很多考生路考一两次没通过,就去偏远的考点参加路考,最后通过路考拿到了驾照。

驾驶教练和道路安全组织表示,政府应该改革道路考试并审查考试路线。

一位驾驶教练在接受CBC采访时表示,之所以在大多伦多地区或市区很难通过路考,是因为道路繁忙,司机不太为他人着想。但由于农村考点考试比较容易,外地考生去路考时,很多时候会因为路线不熟悉而失败。同时,他们还要向教练支付额外的费用。

 

资料来源:路测

安大略省交通部在给加拿大广播公司的电子邮件中表示,安大略省的驾照考试是“北美最严格的”。考官在道路测试中使用的规则和评分标准以《公路交通法》为基础。考官根据一套对所有驾驶员都相同的道路测试标准来评估驾驶员的安全驾驶能力。

“审查员无权在这些标准之外进行评估。”

“所有路考预约都是随机分配给考官的,任何贿赂考官的企图都将导致路考立即终止。”

此外,安大略省有一个网站列出了政府批准的 驾驶学校

安省政府还表示,DriveTest地点的所有G牌道路测试路线均已于2022年1月审查并获得交通部批准。有些司机未能通过考试,要么是因为他们不知道如何驾驶,要么是因为他们犯了很多错误,要么是因为他们做了一些危险的事情。

至于如何提高通过率,教练表示,无论选择哪个考点,在选择教练和驾校时都需要做足功课,而不是找最便宜的或者广告最多的。此外,人们不应只关注通过考试,而应关注安全驾驶并避免危险情况和碰撞。

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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 10个最难和最容易的路考中心
    • 别凭侥幸。好好学习是根本。只要认真学习在这国考,那国考,在这里考,在那里考,都能一次通过 +4
      • 当年学车时在ROLIA上看大家在说探考场,问教练我们要不要也去探。教练说,我教你的技能让你能在安省不管哪里都能顺利开,不是只能在考场开的。
      • 此话不假。但到具体情况,还需因人而异。毕竟初试者,不都是成竹在胸,仍需在考前熟悉考场,外加通过率高的考点,一次性取得驾照的机率就更大些。
    • 哈哈,想当初我仗着在国内开车,登录第二天就拿国内驾照租车开了两周,直接考G,结果就没考过,记得考官说,是绿灯你为啥慢下来了,我说万一有人要横穿怎么办,他说这里没事你应该直接过。。。而且说你应该过一会儿就看后视镜才行。。。就这两项啊
      • 没办法,国内的开车文化和这里完全相反。听说有人考了N多次都没过
        • 还好我第二次就过了,唯一的小毛病考官说校区应该稍慢 +1
        • 那是智商低,我有个朋友,西藏军区汽车兵,不懂英文,路考一次过 +2
          • Rare case.
            • 驾驶技术,在任何国家都是一样的,不会开车,哪来的安全意识,都不懂啥是安全,啥不安全 +2
              • 这里考的只是对规则的遵守程度。
                • 理解是第一位的,不会开车的根本不理解规则
                  • 在中国行人是孙子汽车是大爷。你朋友应该是路考时幸运。要是有个行人过马路他没让。。。
                    • 你以为列治文的考官是弱智?三号路周边没行人过马路?哈哈哈哈哈哈哈哈哈 +1
                      • 所以我说是rare case. 中国司机没有尊重行人的。
                        • 你确定?你下车尊重下前方倒地得老奶奶,扶一下,接下去几年你就别忙其他,光打官司了 +1
      • 这个是常识,有路权你放心走,当然要摇头晃脑左看右看注意观察,汽车兵都懂,敌机轰炸炮火覆盖下当然要快速通过,同时注意地雷标志 +2
        • 西藏军区汽车兵+ 敌机轰炸炮火+ 地雷。不要编故事哄我们啦。
          • 有种东西叫演习,你不懂也不想懂。所以,你等自动驾驶就好,开车是天顶星人高智商,不如等待天顶星人高科技 +1
            • 这个我是真不懂了。演习时轰炸和炮火是如何进行的? 如果是实弹,要不要炮兵故意打偏?
              • 😂乌克兰俄罗斯都在招志愿兵 年龄不限 你去试试不就民白了?😂 +2
                • 就只是想知道一下。看来你也不知道
                  • 知道也不能告诉你,保密守则你懂不?😄 +2