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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 人到中年 / 看到国内武汉AI 无人驾驶出租车的新闻,AI会从根本上改变社会,如果无人驾驶车普及了,就没必要花钱买私家车了,直接用它的服务就可以了,不用花钱买车,养车,买保险,车是个费钱的物件
    • 资本家不这么想。LOL。 +1
    • 无人驾驶之后坐车就不用花钱吗? +1
      • 便宜了。因为是共享的 +1
        • 老马的设想是登记上班族的汽车不用时调配为出租服务赚钱,我觉得是天方夜谭,基本不可能 +1
          • 我觉得老马的设想是,以后大家不用买车了,也没有出租车,私家车的区别了,出门前 order 一辆车就行,因为街上满地都晃悠着 Tesla。 +3
            • 正解 👍 就是手机上预定 到时候出门 门口车已经准备好了, 到了目的地 办完事 按照预定车又准备好了, 省去了好多 停车 开车的麻烦,只要为服务付费就可以了
              • 和出租车有什么区别?
    • 这个新闻很震撼意义重大有点划时代的味道 +1
    • 自动化是让人享受生活的,但如果让人没了生活工具和收入来源,那就不好了。 +1
    • 想早死啊,就使用无人驾驶服务。想多活几年啊,就不要碰无人驾驶,更不要碰中国无人驾驶。 +1
    • 机器要淘汰人了。
      • 照这个速度淘汰很快了。我们反正要退休了,娃们以后干啥? +1
        • 到时候 每个人领取 宇宙基本生活费, 从政府哪里领
    • 中国这阵子又强推自动驾驶了,跟前一阵子强推电车一样,饭还没煮熟就端上来 +5
      • 政策一直很随意,先圈钱再说,反正有韭菜来买单。 +2
      • 盼望“新质生产力”能促进消费呢 +1
    • 等到无人驾驶基本占领市场,价格就会大幅上涨的, +1
    • 家家都买一辆或者两辆车,是挺浪费的。个人的汽车95%的时间都是停着不用的。如果改成共享的话,可以减少80%的汽车,各种车库和停车场也不需要了。 +4
      • 听起来有点像共产主义,咋一听挺有道理,实际上完全不可行 +2
      • 我已经减了一辆车了,在家办公出门少。以后出租车公司,直接租车更方便。一辆车都不用了。
        • 租车费用比疫情前贵了好几倍
        • 租车成本可能高些, 如果以后全部无人驾驶车 使用费用会很合理, 而且万一发生事故或者车辆问题 也不用使用者来负担
      • 结果就是汽车产量只剩下20%就够,然后汽车行业就完蛋了。
    • 百度无耻造假,后台有大量“云代驾安全员”老司机。“人工”智能遥控 +2
      • 造假是无耻。但是这个也是一个解决办法因为目前自动驾驶能完成大部分工作,剩下的一点点即使人工也省下很多人力
        • 是一点点吗?至少有三分之一人力接入。明明白白的作假。其实那玩意根本不具备自动功能。另外天朝需要节省底层劳力吗?
          • 底层劳力都送外卖去了,传闻月入1万很容易
          • 司机也可以应聘后台工作,比在车里工作环境好。
      • 至少这些人可以暗示休息上厕所吃饭。
      • OPEN AI 刚出来的时候, 也有谣言说, 印度雇佣了几万人 冒充AI 和人们进行对话,呵呵
        • 看看这


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          • 就怕后台司机不爽,制造事故,乘客死不瞑目。
      • 这个其实是可以理解了。自动驾驶无法处理的情况,人工接驳。据说安全员和车辆是1:3,考虑到汽车24小时,安全的说在自动驾驶应该有80%的时间。现在这样大量的数据,安全员会越来越少的。
    • 自动驾驶软件做得最好的是tesla吧,也只做到Level 2,就是可以全自动驾驶,但必须人工监控。这种技术一定要可靠性和人一样甚至更高,否则你敢坐吗?
      希望早日实现,可以去机场不担心谁把我的车开回去,或下了飞机找谁来接我。(在不使用出租车的前提下)
    • 😂以后合法上访打官司取钱难了 上不了车不可怕就怕难不成事还 回不了家 +1