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@PEI

国产电车与特斯拉的根本区别

eleclan(eleclan)

国产品牌电车，尤其新势力，造车都是亏本的，但老板个个都是亿万富翁，成天酒局找小姐

特斯拉，老板成天焦头烂额，自己时不时睡车间地板，还让亲妈住打印屋，忙得顾不上家，连亲儿子都成了塑料小棉袄

网上无数真车拆解视频，告诉你，如果你即使无所谓续航，无所谓充电的麻烦，所谓残值掉价，无所谓安全问题，那你还是必须得买特斯拉，远离国产品牌电车。当然，如果你在乎这些问题，你就应该买丰田燃油车，连混动都不要考虑

最迟明年这个时候，全中国的电动车，包括特斯拉，都将暴雷，跟过去的小黄车，P２P一模一样，神奇的土地哦

(#16262754@0)
Last Updated: 9-3
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Replies, comments and Discussions:

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 国产电车与特斯拉的根本区别 -eleclan(eleclan); 9-3 {548} (#16262754@0) +8

    国产品牌电车，尤其新势力，造车都是亏本的，但老板个个都是亿万富翁，成天酒局找小姐

    特斯拉，老板成天焦头烂额，自己时不时睡车间地板，还让亲妈住打印屋，忙得顾不上家，连亲儿子都成了塑料小棉袄

    网上无数真车拆解视频，告诉你，如果你即使无所谓续航，无所谓充电的麻烦，所谓残值掉价，无所谓安全问题，那你还是必须得买特斯拉，远离国产品牌电车。当然，如果你在乎这些问题，你就应该买丰田燃油车，连混动都不要考虑

    最迟明年这个时候，全中国的电动车，包括特斯拉，都将暴雷，跟过去的小黄车，P２P一模一样，神奇的土地哦

    • 看新闻，中加又因为电动车进口100%关税闹翻了，中国要制裁加拿大出口的菜籽油，农业部和出口商开始叫唤了。俺的意见是，该进口进口，愿意买就买，质量差自然就没人买了。 -ff2021(码农闰土); 9-3 (#16262795@0) +2
      • 加拿大又不造电车加关税保护特斯拉，然后给自己添麻烦，要加一起加，公平竞争，便宜好用的话加拿大老百姓值了也无害处，中国政府贴钱贱卖中国自己亏 -palwang2000(重现江湖); 9-3 (#16262812@0) +2
        • 真爆炸了烧死了加拿大人谁负责？ -bigbread(匹格); 9-3 (#16262818@0) +3
          • 真爆炸了再说，到时候和丰田一样，总裁亲自来国会给大家赔礼道歉，赔一个亿。你看那些出口东南亚非洲俄罗斯还有部分欧洲的不也用得好好的么。 -ff2021(码农闰土); 9-3 (#16262827@0) +1
            • 先把你爆炸了！ -111111(快乐老家); 9-4 (#16263041@0) +5
              • 不用这么恶狠狠地，加拿大也没少进口BYD的电动车，早就进口了不少电动大巴。现在就是轿车让不让进口，华人最爱的MODEL Y就等着涨价好了，而且实打实的菜籽油别出口了。正是务虚名而得实祸。 -ff2021(码农闰土); 9-4 (#16263271@0)
                • 大巴在哪儿？小心绕道 -**🌟; 9-4 (#16263356@0)
          • 肯定自己负责，加拿大死太多人了，你见谁负责了，老匹，加完关税再烧死人加拿大政府负责？ -palwang2000(重现江湖); 9-3 (#16262828@0) +3
            • 你做模范，进口中国电动车，在加拿大公路上开。 -111111(快乐老家); 9-4 (#16263042@0)
              • 你会来零元购的，不干 -palwang2000(重现江湖); 9-4 (#16263058@0)
        • 问题就在这里，部分MODEL Y是上海产的，除非对TESLA网开一面。 -ff2021(码农闰土); 9-3 (#16262834@0) +1
      • 特斯拉从技术工艺上，对国产货具有碾压级别的优势，然并软，跟着一块倒霉 -eleclan(eleclan); 9-3 (#16262853@0) +5
        • 享受了土地优惠，税收优惠，人工优惠，现在只能和中国厂商一块儿卷了。 -ff2021(码农闰土); 9-3 (#16262884@0) +1
          • 特斯拉应该知道那块蛋糕大？加拿大市场不行，太冷很多人也不放心电车 -palwang2000(重现江湖); 9-3 (#16262897@0)
          • 👍，一荣俱荣，一损俱损 -eleclan(eleclan); 9-4 (#16264224@0)
      • 处逗跟进白等加中国车关税，如同加州清理帐篷，贺锦丽使用川普政纲，使用川普语言一样，就是赶紧用掉川普的筹码，走川普的路让川普无路可走😆。一方面自由党本来就是自由派，另一方面加拿大没有自己的车品牌但是也有很大的零件制造工业 -jennychow(勁草驕花); 9-3 (#16262925@0)
      • 加拿大给美国交保护费而已，和中加贸易无关 -giss(rr); 9-4 (#16263335@0)
    • 我也看了電池比較，挺無語的 -jennychow(勁草驕花); 9-3 (#16262917@0)
      • 重要的是价格比较，如果同等车型便宜1倍，电池就不算个事 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 9-4 (#16263054@0)
        • 那你得看怎么定义同等车型。只看大小续航？你以为电池安全性不花额外的成本吗？如果就在这方面给你打折了你确定会为了便宜拿命去博吗？ -vega_lee(天津包子-就不改); 9-4 (#16263355@0) +2
          • 弹射座椅，或者弹射电池，必须要有一样 -**🌟; 9-4 (#16263358@0)
            • 不需要。电池完全可以做到安全性。笔记本电脑，手机电池，多少数量了，起火的有几起？相反，电池体量增大，危险性会急剧增加。尤其是降成本抢市场的情况下。 -purestone(石头); 9-4 (#16263363@0) +1
              • 当初三星手机着火的不少。还是这么小的电池 -vega_lee(天津包子-就不改); 9-4 (#16263398@0) +1
                • 短平快，三星手机就是为了抢市场造成的。烧过一波后，你还有再烧的新闻吗？当汽车动力电池的成本不占汽车的主要部分，那么安全性的维护，就是厂家的重点了，毕竟哪家厂家都不想因为一个小小的电池上新闻。 -purestone(石头); 9-4 (#16263403@0) +3
          • 烤肉就是一个较低的级别，我的命我做主，你能给我打对折话大大有赏 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 9-4 (#16263395@0)
        • 我看的是对比，比亚迪是塑料盒子装一套电池，坏了整套要换巨贵。特斯拉密麻麻铁盒子装着电池组，哪里坏替换一组即可。另外比亚迪有没有隐私安全问题可以考虑一下 -jennychow(勁草驕花); 9-4 (#16263803@0)
          • 插件式电池是发展方向 -xiaozuiba(老牌铲屎官); 9-4 (#16263850@0)
            • 特斯拉已經是，但比亞迪不是。 -jennychow(勁草驕花); 9-4 (#16263935@0)
              • 那个是假插，很难换吧？ -xiaozuiba(老牌铲屎官); 9-4 (#16264015@0)
      • 不光是电池，还有电池管理，全车温度控制，包括电池组散热加热恒温，等等，全都是短板，连悬挂刹车这些与燃油车通用的基本组件也是短板。程序员都懂，好的程序代码一大半是异常处理，这个方面，国产电车基本不考虑出错出事的可能性 -eleclan(eleclan); 9-4 (#16264221@0)
    • 电动汽车就是吹尿泡吹出来的，使用场景远远达不到油车的便利。最适合的反而是老年代步车才是电动车的领域。相反，插电混动车，电池小而精致，可以做到安全防护大大提高。有可能是将来的发展方向。 -purestone(石头); 9-4 (#16263349@0) +1
      • 高尔夫球车 仓库叉车是电动车的最佳应用场景 -eleclan(eleclan); 9-4 (#16264166@0) +1
    • 认识这么多的大佬，吃喝拉撒睡都这么清楚，佩服，佩服。 -wxy20088(wxy2008); 9-4 (#16263668@0) +1
      • 今天电池坏了不开网约车了? -eleclan(eleclan); 9-4 (#16263992@0) +2
    • marked。明年这时候来打脸。 -redmansion(hurontario); 9-4 (#16264075@0)
      • 路上碰瓷的都是电动车 网上也是 轻点打 省的打完了面瘫还问我讨要医药费 -eleclan(eleclan); 9-4 (#16264164@0)

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