本文发表在 rolia.net 枫下论坛　　有句俗话形容一个人是笨伯，是这样说的：你这个人呀，被人卖了还帮人数钱呢。如果这个标准成立，那么我就属于笨伯的行列。被人卖了以后，虽然没有数钱，但是帮人家算了一下卖Bingle的利润。

　　出杭州的机场以后，上了一辆出租车，这时候我发现原来机场已经搬到了萧山，从机场到市区居然有120块钱的车程。更令我吃惊的是，出了机场没有三百米，车就停在了路边，司机下车和另一辆车嘀咕半天，回来跟我商量，让我上那辆车。北方人的我，哪里听得懂浙江话，司机费了很大的力气说普通话，才让我明白事情是怎么一回事。

　　原来，机场里排队的出租车，都是萧山的车，而路边的那辆，是杭州市区的。萧山机场不允许杭州的车在机场等客人，杭州市区也不允许萧山的车在市区载客。所以呢，杭州的出租车到了机场以后，只能空驶回去，而萧山的出租车，也只能从杭州空驶回萧山。于是两个地方的司机达成了一笔交易，萧山的司机把车上的客人“Bingle”卖给了杭州的司机，他直接回去再排队，杭州的司机也不用跑空。

　　听上去是个不错的主意，我答应了。可是等到杭州的司机掏钱的时候，我再一次吃惊了。没想到杭州的司机居然要付给萧山的司机75%的车费，也就是90块钱，而他自己跑几十公里，只能挣30块钱，其中还包括公路收费！

　　我立刻懊恼不已，早知道自己走三百米能够省90块钱，我一定坚定的走出来。不过很快，我就被这道奇怪的数学题吸引住了。杭州的司机的白赚了30块钱，萧山的司机白赚了90块钱，而我原本也要付120块钱车费，所以不赔不赚。那么谁在这笔交易中赔钱了呢？

　　回到家，我得意洋洋的给正在学CGA的Pingle出这道题。Pingle放声大笑，“典型的非专业人士！我来告诉你吧，这是两笔交易，而不是一笔。你付了120块钱以后，你和萧山的司机的交易已经结束了，你付了钱，也享受到了服务。至于他们两个之间的第二笔交易，和你没什么关系。你既不算买方，也不算卖方，而是交易中的货物，笨伯，你自己被卖了90块钱都不知道吗？”

　　我立刻恼羞成怒，大叫：“没天理了！地方保护主义！中国特色！”Pingle撇撇嘴，“别什么都扯上中国特色。”说完，她给我讲了这样一个故事。

　　多伦多的皮尔森国际机场晓得不？我们马上要去的。机场隶属于密苏索加地区，它的市政立法规定，在皮尔森机场拉客人，必须有密苏索加市的出租车执照。多伦多市区的出租车，不能在皮尔森机场拉客人。嘿嘿，就象杭州和萧山的关系。

　　这天呢，一个来自北京，叫Bingle的客人，在机场上了出租车。上车的时候，没有注意到他上的出租车持有的是多伦多市区的执照，而没有密苏索加的执照。在路上，这个好奇的Bingle东看西看，居然就注意到了这一点。他比较冷静，没有吭声。

　　安全的到了目的地以后，Bingle拒付车费。撇下气愤的司机，在那里吹胡子瞪眼。司机当然不会善罢甘休，到密苏索加的Peel县The First Small Claim Court告了Bingle。你猜结果如何？

　　我想了一下，假装大哭：“怎么办呀，才下飞机，就要被抓走啦。”

　　Pingle嘿嘿一笑，说：“不要怕，有我在。告诉你吧，法庭不会判这个司机胜诉的。他跟你的运输合同，也就是你这个法盲嘴里的“交易”，由于他违犯法规在先，而属于非法(Illegal)合同。加拿大的法庭，不会帮助这个司机找你要回这笔钱。当然，假如你因为这次无效的运输合同，而受到了任何损失，司机却不能借口他没有执照，而推卸掉他应有的责任。”

　　我听的目瞪口呆，怀疑的问：“你确信吗？咱们俩个，不都是法盲吗？”

　　“我再一次严肃的告诉你，我这个学期正在学习加拿大的法律课，虽然只是皮毛，也足以当你的法律顾问了。怎么样，跟我学法律吧，笨伯，就从学习如何合法的坐霸王车开始吧。”Pingle顿了一下，补充道：“当然，前提是司机是比你还笨的笨伯，敢于冒险。”

　　我立刻晕倒。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net