本文发表在 rolia.net 枫下论坛埃德蒙德的公共交通
埃德蒙顿市麻雀虽小,五脏俱全。公交系统比较发达。主要由公共汽车(电车)和轻轨组成。
轻轨长度很有限,UA的学生较多利用轻轨,我们多利用公共汽车。
经常可以在公交车上拿到ETS交通图和本线路的时刻表。网上也能查到各车的时刻表。公共汽车间隔较国内长很多。有了时刻表,可以算准时间去候车,免受等车之风寒。如果在downtown,很多车站旁边的建筑里可以候车,只热不冷。
市内有十几个大的换乘站(transit center),有玻璃候车室,暖风习习。
成人月票$55。买月票的地方写在上面的帖子里。如果上车投币两块钱,给你的transfer不像多市只能朝前走,可以走回头路。Transfer也是90分钟有效。
埃市雪不太大,又很少堵车,影响交通的因素较少,公交车一般准点。
有时公交车到了终点站,摇身一变,变成另一路车。资源利用较为科学。
车站之间间隔一般较短。坐车时不必总是求别人提醒,手拿地图,眼望窗外,数着Street和Avenue的编号,心里盘算着,不容易坐过站。要下车也得先拉灯。
埃市虽然人少,高峰时车上也经常没座。
经常我一个人等车,方圆几百米了无人烟,却也自得其乐。
这里的无轨电车跑得很快,却从来不掉辫子,好生奇怪。
单行线没有多市那么多,只是在downtown有一些单行线,所以有人到了终点还不下,再绕两站才到。
坐轻轨至今没看到查票的。
新移民租房子,可以先看一下ETS的交通图。如果在轻轨线路旁边,或有车可以直达UA的,可能要贵点,要是得倒好几趟车才能到UA,就可能便宜。
我以上写这些,大概加拿大很多城市都是如此。
由于本人时间仓促,水平有限,疏漏、错误在所难免,望广大网友斧正。更多精彩文章及讨论,请光临枫下论坛 rolia.net
埃德蒙顿市麻雀虽小,五脏俱全。公交系统比较发达。主要由公共汽车(电车)和轻轨组成。
轻轨长度很有限,UA的学生较多利用轻轨,我们多利用公共汽车。
经常可以在公交车上拿到ETS交通图和本线路的时刻表。网上也能查到各车的时刻表。公共汽车间隔较国内长很多。有了时刻表,可以算准时间去候车,免受等车之风寒。如果在downtown,很多车站旁边的建筑里可以候车,只热不冷。
市内有十几个大的换乘站(transit center),有玻璃候车室,暖风习习。
成人月票$55。买月票的地方写在上面的帖子里。如果上车投币两块钱,给你的transfer不像多市只能朝前走,可以走回头路。Transfer也是90分钟有效。
埃市雪不太大,又很少堵车,影响交通的因素较少,公交车一般准点。
有时公交车到了终点站,摇身一变,变成另一路车。资源利用较为科学。
车站之间间隔一般较短。坐车时不必总是求别人提醒,手拿地图,眼望窗外,数着Street和Avenue的编号,心里盘算着,不容易坐过站。要下车也得先拉灯。
埃市虽然人少,高峰时车上也经常没座。
经常我一个人等车,方圆几百米了无人烟,却也自得其乐。
这里的无轨电车跑得很快,却从来不掉辫子,好生奇怪。
单行线没有多市那么多,只是在downtown有一些单行线,所以有人到了终点还不下,再绕两站才到。
坐轻轨至今没看到查票的。
新移民租房子,可以先看一下ETS的交通图。如果在轻轨线路旁边,或有车可以直达UA的,可能要贵点,要是得倒好几趟车才能到UA,就可能便宜。
我以上写这些,大概加拿大很多城市都是如此。
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