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枫下家园 / 我爱我车 / 请问有人开过10年的Toyota Sienna LE 4 cylinders engine吗？ 这么大的车，4 cylinders是不是有点少啊？
-tdtq2009(tdtq2009);
1-27
(#15919924@0)
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日常使用没什么大问题，红灯起步时大踩油门转速过３５００转是一样的。
-purestone(石头);
1-27
(#15919956@0)
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多好，四杠省油
-235(豹平安);
1-27
(#15919960@0)
+1
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俺在美国买过1个车GEO是3缸的，也没感觉省多少
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
1-27
(#15919964@0)
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如果你現在開4杠，可以算出3杠省由25%, 我過去開4杠烤肉，現在開6杠Caravan，費油50%
-235(豹平安);
1-27
(#15919984@0)
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主要看排量，同排量下6缸一4缸的差别不大，好像TOYOTA有2.5升6缸车
-xiaozuiba(老牌铲屎官);
1-27
(#15920022@0)
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现在很多新车是3肛的
-giss(rr);
1-27
(#15920017@0)
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同一款车的油耗跟缸关系不大，大马拉小车和小马拉大车，最后油耗差不多。车自重很重要。
-have1say1(有一说一);
1-27
(#15920304@0)
+1
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不少，加拿大同款的车马力都比中国的大。
-yiran1(实话实说);
1-27
(#15920004@0)
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4 缸，就是佳美，也是有点少。不过带 mini van，用是够用了，区别就是启动加速的反射弧长很多。不介意就不是事。
-troyd(老陈);
1-27
(#15920013@0)
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高速6缸2千转跟4缸3千转耗油一样。
-gr8(老中);
1-27
(#15920077@0)
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6 x 2 = 4 x 3?
-235(豹平安);
1-27
(#15920184@0)
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你搞错了，2010年的Toyota Sienna LE没有4缸引擎的配置选项，只有3.5L V6引擎 , 厂家代号2GR-FE
-eleclan(eleclan);
1-27
(#15920087@0)
+2
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2021 年 以后的Sienna是4cylinder hybrid。 没有6缸的
-henry2010(123);
1-27
(#15920132@0)
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审题不仔细，楼主题目“问有人开过10年的Toyota Sienna LE 4 cylinders engine吗？”
-eleclan(eleclan);
1-27
(#15920167@0)
+3
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好像只11-13年有过2.7L4缸的，14以后就只有3.5LV6了。21年开始就是2.5L4缸hybrid动力是否不足就见仁见智了。开家庭车的未必太看重加速，如果不用拖trailer，不常常跑高速，又没有太多上下坡路，还是可以接受的。她的2.7L4缸发动机是非常可靠的，维修费用又低
-canadagoose(秋雁🇨🇦);
1-27
{164}
(#15920193@0)
+1
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没错，果然是懂行的，👍北美市场只有2011-2013 这3年的TOYOTA SIENNA用4缸机，引擎代码 1ARFE
-eleclan(eleclan);
1-27
(#15920465@0)
+2
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很有可能是10年注册的11款的车。记得以前丰田一般提前半年release下一年的新车。4缸肯定有点小，但你满载情况有多少，大部分时间够用。主要超车时需要提速时，就感到动力不足。但现在买10年的车，不就为了图个便宜吗，小点价格也便宜些。
-have1say1(有一说一);
1-27
(#15920433@0)
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谢谢大家的回复，我想看看Van新车，发现这车价格便宜，但是四缸的，想问问会不会有影响发动机寿命，因为大部分minvan都是6缸的
-tdtq2009(tdtq2009);
1-27
(#15920613@0)
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我问一句啊，如果4缸配置真好，那么为啥丰田只让他在细安娜上存活了3年呢?😄，你好好想想再决定
-eleclan(eleclan);
1-27
(#15920620@0)
+1
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啊，这个思路真好👍可以试着看看consumer report有没有那几年4缸 Sienna的评分、可靠性记录什么的。 它的数据量比较大，应该比论坛好，还不用各种“遐想”
-moonhalf(一生不羁爱自由);
1-27
(#15920655@0)
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2011 Sienna. The base engine is a 2.7-liter four-cylinder. 可以的
-kking(捣蛋);
1-27
(#15920687@0)