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枫下家园 / 我爱我车 / 2023 EURO NCAP 一共14个5星，中国品牌8个型号，德国厂家4个，韩国1个，日本雷车1个。
-joost(JOOST);
8-15
{200}
(#16235110@0)
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RESEARCH了一下，Eight things we learned from Euro NCAP tests in 2023，国产车现在质量的确提高了，要不也不敢去送检。
-ff2021(码农闰土);
8-15
(#16235115@0)
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TSLA 没得五星？ 刚好看到CNBC的一段
-micah(mica);
8-15
{558}
(#16235118@0)
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TESLA好久都没有新型号了，这个是每年新型号测试排行榜，所以尽量避开档期比较好。
-ff2021(码农闰土);
8-15
(#16235120@0)
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小马很明白！花钱再设计换样式，不如把钱花在续航能力上
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
8-16
(#16235436@0)
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新日铁与宝钢的合同8月20日到期，因其主要客户日系中国车厂销售大减，新日铁宣布退出。日系车的ABC柱的钢铁强度比国产车的强度差很多，国内的车评人做的翻滚测试可以发现日本车的安全性太差了。
-joost(JOOST);
8-16
(#16235228@0)
+1
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下辆车就买BYD。
-rustalk(Sniper);
8-16
(#16235229@0)
+1
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你还买丰田车吗？
-cancad(Solvtolaski);
8-16
(#16235233@0)
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我还以为是政治原因
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
8-16
(#16235438@0)
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大陆以前三个电车品牌蔚来理想小鹏也是吹得呼呼的，现在怎么样了？
-lay(lay);
8-16
(#16235238@0)
+1
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蔚来晓鹏都在这个五星list上啊
-micah(mica);
8-16
(#16235241@0)
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我有个问题：这些送检的车都是随机抽的吗？
-cancad(Solvtolaski);
8-16
(#16235242@0)
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是随机的
-micah(mica);
8-16
{200}
(#16235248@0)
+1
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日本本土的测试不是，是厂家定制后送测，实测车型和实际销售车型可能不同。前段时间，日本车厂老板集体鞠躬就是证明，那些作假车型也包含出口到美国的。
-joost(JOOST);
8-16
(#16235264@0)
+3
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这个就不用黑日本车了，日本车的质量如何大家都是有目共睹的，而且用的历史也很悠久了。大陆车吹的凶，但才出来几年啊，即使好也得经过时间的检验😄
-maya0(maya);
8-16
(#16235272@0)
+5
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我们现在说的不是可靠性和耐久性，说的是安全测试。不要歪楼搅混水。
-joost(JOOST);
8-16
(#16235292@0)
+4
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说破天也忽悠不了消费者😄
-maya0(maya);
8-16
(#16235335@0)
+3
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我既不造车也不卖车，也没有提供建议，只是不吹不黑地陈述一个事实。
-joost(JOOST);
8-16
(#16235358@0)
+4
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说说综合事实，谈谈整体看法，和你是不是要买日本车，如何？
-cancad(Solvtolaski);
8-16
(#16235443@0)
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自己内部都卷死了😄
-mon(随意);
8-16
(#16235244@0)
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蔚来小鹏做的是高端车型，卷的是BBA。
-joost(JOOST);
8-16
(#16235268@0)
+2
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高端，笑死
-**🎉;
8-16
(#16235408@0)
+6
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情人眼里出西施。
-cancad(Solvtolaski);
8-16
(#16235454@0)
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这是安全性！而非持久性
-4_fun(寻开心: 誓别三推);
8-16
(#16235456@0)
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日本车的安全性从来都不是长项，几十年来一直都这样，但就是不影响销量。
-cancad(Solvtolaski);
8-16
(#16235473@0)
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确实是的，丰田去年的销量超过一千万台。不过中国市场下滑超过20%。就像人寿保险，周围开始购买的人慢慢多起来了。
-wxy20088(wxy2008);
8-16
(#16235628@0)